(matrix, №1) А падал ли Боинг-777 под Донецком? (текста: МНОГО, 6 картинок)

MH17 Malaysia Airlines не падал
MH17 Malaysia Airlines не падал вообще

В нашем обществе поток информации очень насыщенный, но все равно она подается в рамках определенного шаблона. Здесь я хотел написать про Боинг-777, найденный в ДНР. Но есть вещи, которые лучше вслух не говорить, тем более блог у нас не политический, поэтому предлагаю немного поиграть в ответы на вопросы.

 

В комментариях можете написать, что у вас получилось, хотя часть вопросов выходит риторической. 

Получается, что я даже не столько говорю от себя, сколько систематизирую разрозненный материал с игнорируемым СМИ взглядом на данный вопрос. Какие тут тревел-заметки, когда под боком метро под откос пускают и самолеты "роняют".

 

Итак. Дано:

Репортаж TheInformNews о падении Боинга. Свежачок, через 1-2 часа после появления в новостях. Остальное - информационный шум. Это ключ к пониманию всего мироустройства. Готовы? Ролик на Youtube. Пока видео не удалили, хотя это надо по-хорошему стирать ото всюду.

Викторина - 1-й круг - вопросы для всех:

  • а) Почему паспорта свежие?
  • б) Почему с фюзеляжем валяется "скрученный" гидроцилиндр?
  • в) Почему профили алюминиевые распилены болгаркой (нету сгиба)?
  • г) Почему рядом с ноутбуком оплавленным целая пленка полиэтиленовая?
  • д) Почему трава рядом с обломком обшивки фюзеляжа притоптана по его контурам?
  • е) Почему кусок фюзеляжа упал в 1 м. от дороги, а не в чистом поле?
  • ж) Главное - ПОЧЕМУ ФЮЗЕЛЯЖ, ТРЯПКИ И КАРТОНКИ С ВЕЩАМИ УПАЛИ В ОДНОМ МЕСТЕ ПРИ ПАДЕНИИ С 10 КМ?

Вот фотогалерея с этими стопкадрами, спасибо "Горожанину из Барнаула" (ссылка на дневник в конце материала).

Для ответивших себе - 2-й круг:

  • а) Почему это видео "присобачено" компании с банальным названием The Inform News. До этого у них ролики "между Сциллой и Харибдой", без поддержки ДНР или Киева. Не для того ли, чтобы ни у тех, ни у других не сработал фильтр информации и они отнеслись к видео некритически? Почему не RT или Lifenews?

  • б) Как семье, которая "не попала на рейс" и давала интервью после трагедии, по их уверениям, могло "не достаться места"? У них должна была быть бронь заранее, вы поедете в аэропорт на межконтинентальный перелет с малышом без билета/брони? (Мне тут на ЯПе ответили про овербукинг. Они сказали, что "были вынуждены приобрести билет на более поздний рейс", не "нам дали полетный купон на следующий рейс"! Был билет и опоздали по своей вине? И при этом оказался билет на рейс через несколько часов? Все время, что я летал "дальняки", - был аншлаг, раскупают заранее. Откуда им билет достали? "Было 2 свободных местечка?" Ну-ну.)

  • в) Действительно ли то, что снято в видео, все в мире воспринимают как правду?

  • г) Почему поначалу была информация о 23 американцах, а в видео говорят о найденной "американской банковской карте"?

  • д) Как на поле оказались целехонькие (если не считать трупного состояния) попугаи?

  • е) Как, если видео поддельное, ополченцам удалось за 1-2 часа свезти на место детали боинг 777 с логотипом Малайских авиалиний?

  • ж) Все ли в мире признают факт крушения боинга?

  • з) Вам уже страшно?

Единственный вопрос, на который я не знаю, как ответить:

  • Зачем Стрелков (вернее, секретарь) написал про трупный запах и обескровленных жертв?


После этого снимут еще многое. Но вопросы к данному ролику остаются все те же.

 

Итак, 3-й круг и суперигра!
Тут даже не вопрос "Что это за самолет? Не он ли исчез 3 месяца назад?"

Хотя этот вопрос дает наводку на ответ на полезный вопрос:

"КАК ТАМ ОКАЗАЛСЯ ЭТОТ САМОЛЕТ?"

 

И на вопрос суперигры, который я от греха озвучивать не буду. :) "Вряд ли какому-нибудь человеку пойдет на пользу отвечать на эти вопросы, и уж мы отвечать на них точно не станем." (с)Догвиль

 

PS Иллюстрации-стопкадры я взял вот отсюда (там же чуть подробнее про гидроцилиндры)
PPS Не мое. Но тоже в тему. Уже дается трактовка. Комментировать не буду, на мой взгляд, уводит немного не туда, но мысли верные:

 

При любой авиакатастрофе первое, что мы видим на экранах своих телевизоров - это не место крушения, а родственников погибших, многие из которых ещё не успели выехать из аэропорта после проводов. Круглосуточно, в течение нескольких дней, телезритель наблюдает репортажи о том, как с родственниками погибших работают психологи, как берут интервью у психологов и у родственников погибших.

 

Что же мы видим в этом случае? С момента трагедии прошли практически сутки, но ни один телеканал мира так и не показал нам родственников жертв катастрофы. Ни на одном портале в Интернете вы не найдёте фотографий этих родственников; также вы не найдёте ни одного интервью с родственниками. Нигде в Интернете вы не найдёте истерии по поводу данной трагедии, что было бы естественным в подобной ситуации. На нидерландских сайтах тишь да гладь, да божья благодать - к материалам о катастрофе скудное количество комментариев, которые отличаются совершеннейшей холодностью и отстранённостью.

 

1. С большой долей вероятности, сбитый 17-го июля над территорией Украины авиалайнер является пропавшим 8-го марта "Боингом" малайзийской авиакомпании, который так и не был найден. Ещё тогда многие российские политики и обычные пользователи Интернета высказывали предположение, что пропавший "Боинг" будет как-то использован в провокации против России, во имя развязывания Третьей Мировой войны;

 

2. По словам людей, первыми прибывших на место катастрофы, над обломками стоял невыносимый трупный запах, что свидетельствует о том, что "пассажиры" были умерщвлены за несколько суток до полёта, так как на разложение трупов до появления такого запаха требуется немало времени. Также на месте катастрофы не было ни одной капли крови, за исключением кабины пилотов - и это понятно, ведь самолёт вели живые люди. А трупы, по словам очевидцев, совершенно обескровлены, словно кровь в них застыла;

 

3. Те же очевидцы сообщают, что большинство тел были голые; на одетых же трупах была одинаковая одежда от "Hugo Boss";

 

4. Идеально новые, блестящие, чистые, никоим образом не пострадавшие паспорта граждан Нидерландов, Малайзии и прочих государств. Никак не вяжущаяся с общей разрухой и обгорелостью целость этих паспортов наводит на мысли о том, что сразу после катастрофы кто-то подбежал и подбросил заранее заготовленные фальшивые паспорта, не потрудившись даже вынуть их из полиэтиленового пакета, в котором их нашли телевизионные корреспонденты, и разбросать по всему месту катастрофы. Некоторые паспорта были проколоты, что совершенно невероятно, ибо ни на один авиарейс не пропустят человека с просроченным паспортом;

 

5. Когда журналисты показывали паспорта в развороте, там были отчётливо видны данные пассажиров. Пользователи иностранных форумов не поленились и провели своё собственное мини-расследование, в ходе которого обнаружилось, что люди, чьи паспорта были показаны журналистами, "действительно существуют" - есть их профили в "Facebook". Но - внимание! - профили этих, совершенно, казалось бы, независимых друг от друга людей, были зарегистрированы в одно время: 21-го апреля 2013-го года. Все эти профили схожи в том, что ничего, кроме фотографий, загруженных в день регистрации, на этих страницах нет. Также у этих пользователей нет ни друзей, ни каких-либо публикаций, ни отметок о понравившихся страницах - абсолютно ничего! Страницы пустые. По нашей версии, этих личностей в природе не существует, имена придуманы, фотографии взяты невесть откуда, а "Facebook" для каких-то неблаговидных целей создаёт целую базу таких профилей. Как известно, "Facebook" является детищем ЦРУ;

 

6. Незначительный момент: книги и сумки лежали отдельно, нетронутые пламенем, как будто только из магазина. Из этого следует, что их, как и паспорта, подбросили на место уже после катастрофы.

 

PPPS Блог все-таки посвящен путешествиям, поэтому предлагаю вам последить за циклами очерков и ознакомиться некоторыми записями, к примеру об Австрии.



Оставишь ниже пару строк? 

Понравилась запись - подпишись и поддержи нас в социалках :)

Матрица